サラリーマンの虚偽意識
「清貧の思想」でスローライフに切り替えれば、なんとなく、乗り切れる。
わけがない・・・
フリーターの虚偽意識
「ラブ・アンド・ピース」で生きれば、なんとかなる。
わけがない・・・
財政赤字帳簿、１０００兆円は、帳消しにはならない。
経済は、厳格です・・・
「ぼやっとした意識」では、先がない・・・ 生き残れない・・・
そろそろ、虚偽意識を捨てるトキが訪れた。
キーワードは？
エコロジー、エコノミー、気候変動、環境、水資源、貧困
クラウス・シュワブは、
細分化・専門化した組織を繋げるネットワークが重要だと主張している。
そして、グローバルレベルで、これらは複雑に関連していると主張している。
つまり、これは、個々の組織では問題解決ができないことを意味している。
よって、グローバル・コーポレート・シチズンシップの精神の下、持続的な発展のための長期的なビジョンを作って、ひとりひとりがそのビジョンを共有し、国境を越えて協力する。
Creator Aoyagi YoSuKe
課題）
ビジョンの作成と、それを実現する仕組みを作る。そして、ひとりひとりが、そのビジョンを共有して協力する。
グローバルと、ローカルが直結した現在・・・
トップダウンシステムで、上からの指示で動けば、問題が解決する時代は終わった。
ひとりひとりが、ローカルから、ボトムアップシステムで、声を上げたり、行動したりしなくてはならない。
上層部の人の数は少ない。下層部の人の数のほうが断然多い・・・ この事実を忘れないでください・・・
そして、世界経済フォーラムのシュワブさんは・・・
「権利」と「義務」は表裏一体・・・
世界のひとりひとりは、最低でも、「責任」を持って、グローバルの動きを見る「義務」がある、と述べました。
グローバルな社会で、個人の「人権」を主張するために、個人に課された最低限度の「義務」です。
権利と義務は表裏一体です・・・
派遣切りがスケープゴートになっている。
「オレは、まだましだ」 －＞ ニッポン人特有の虚偽意識です。
ニッポン列島大リストラは、必至である・・・
日曜日, 3月 22, 2009
ニッポン株式会社のリストラについて
グローバル化に対応するために、この狭い日本には１０程度の道州が適切。
でないと、中央と地方でまとまりがなくなってしまう。
ニッポン株式会社・組織構成概要
公営企業体＋民営企業体
○公営企業体（成員、公務員）
内閣府（取締役会）
行政府、立法府、司法
道州政府長（執行役員、国の大臣クラス）
地方自治体（県レベルは、道州政府の事業部、市町村は部）
その下に、課と係りくらいがある？
そして、公営企業体のお客さんは、住民である（納税者、有権者）。
なおかつ、公営企業体は、お客さんに、１０００兆円を超える、借金をしている。
早く、借金を返済すべく、日夜、勤務に励むこと・・・
これだけの莫大な借金を作った理由は？
公営企業体の放漫経営による。総責任者は、歴代首相である。
○民営企業体
経営者代表 経団連会長、御手洗
労働者代表 連合会長、高木
民営企業体は、基本的に、利益を出さなければならない。
そのため、原則として、自主独立経営である。
各経営者は、事業責任、経営責任を有する。
労働者は、労働に対する権利を主張することができる。
お客さんは、全世界の人々である。
原則として、商品やサービスを販売して、その対価を得る。
そして、経営者は、黒字を出すような経営システムをデザインして、実施しなければならない。
労働者は、労働契約の下、経営システムに準じて、労働を行い、労働の対価を要求できる。
細則は、経団連、連合の責任の下、各企業が決める。
以上
責任について
日本では、個人で責任をもつ、判断を下す、ことができる人は少ない。
大雑把な責任の分配
大まかに、政治と経済に分ける
政治 1/2
内訳
首相（公務員代表） 1/4
全有権者 1/4
経済 1/2
内訳
経団連会長（経営者代表） 1/4
連合会長（労働者代表） 1/4
経営責任とは？
経営のデザインと、黒字を出すこと
労働責任とは？
経営のデザインに従って、職務を遂行すること
今回の派遣切りなどについて
トヨタの場合
経済
経営のデザインのミス、赤字を出した 経営責任 1/4
派遣社員の労働責任 なし（つまり、経営デザインに従って職務を遂行した）
政治
派遣切り 経営のデザインに問題アリ（派遣法）
首相 1/4
全有権者 1/4
つまり、派遣切りに対しては？
政治
首相が1/4の責任がある。首相は有権者でもあるので、それに関する責任はある。
派遣社員自身を含めて、全有権者に1/4の責任がある。
経済
トヨタの社長が、1/4の責任がある。
組合が、1/4の責任がある（経営のデザインチェックを怠った）
派遣社員は、職務を遂行したので、責任なし。
つまり、給料や、身分保障を要求する権利がある。
ただし、有権者なので、それに関する責任はある。
こんな感じかな？
注）大臣の責務の程度
首相（総責任者） － 社長
外務大臣（外交の責任者） － 副社長
厚生労働大臣（内政の責任者） － 福社長
インフラ関係の大臣 － 専務・常務
法務大臣、金融財務大臣、経済産業大臣、防衛大臣、環境大臣
担当大臣 － 取締役
国土交通大臣、農林水産大臣、文部科学大臣、行政改革大臣、、、
人事など全般の調整 － 福社長クラス？
総務大臣
内閣府の機能、役割、責任、権限、義務などの見直しや明確化なども必要です、おそらく・・・
行政改革の第一歩は、これじゃないの？
つまり、企業経営であれば、取締役会の制度、構造の見直し・・・
追伸：
各大臣には、補佐役が２～３名必要だと思われる。
いわゆる、執行役員（現場担当者）
追伸：
厚生労働大臣が内政の責任者の理由は？
主権在民、基本的人権の尊重
ようするに、人の命、健康、労働に関する責任を持っている。
人が健康で、労働すれば、税収も増える、よって、財政も健全化するはず・・・
注）上層部の自意識過剰
「私の店である。私のルールに従えと命令する。一方で、経営者は公共のルールを破っている」
正確には・・・
賃貸契約をして、店を経営している場合は
土地・建物は、大家のものである。
看板は経営者のものである。
看板のデザインは、デザイナーのものである。
内装品などは、経営者のものである。
経営者は、退去時には、「原状回復」して、賃貸借権を放棄しなければならない。
そして、店は、ソフトウェア的な意味から、
経営者のものである、従業員のものである、お客さんのものである。
原則として、公共のルールに従って、運営しなければならない。
以上
勘違いなきように
政治家の自意識過剰
「東京都は私のものである。私のルールに従えと命令する。一方で、都の銀行などを私物化して、公共のルールを破る」
正確には
東京都所有のものは、原則として、
都民のものである。理由は、都民の税金で造った公共物だから・・・
東京都のロゴは、東京都のものである。
ロゴのデザインは、デザイナーのものである。
内装品なども、都民のものである。理由は、都民の税金で買ったから・・・
退去時には、各職員などは、業務などの清算をして、退職しなければならない。
つまり、雇用契約を放棄しなければならない。
そして、ソフトウェア的な意味から、東京都は
都民のものである。
都の職員などは、都民にサービスして、対価として、税金から、給与を貰っている。
以上
ご勘違いなきように
追伸）
ドイツなどで、政治家が尊敬される理由は？
安い給料で、大きな仕事をしている。ボランティアに近い。
だから、尊敬される。
なぜ、そのような仕事をするか？
サービス精神が旺盛で、そのような仕事が好きなのである・・・
Creator Aoyagi YoSuKe
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9.11 2008 is 1.1 2001 in Ethiopian Calendar
なるほど！！
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