道州制・地方分権 － 日テレ

竹中さんや大阪府知事などの議論に対して返事を出した。


システムの分割について。

あまりにも細かく分割しすぎると、かえって全体の効率が悪くなります。だから、地方分権・道州制なのでは？　ここのところの細かい話は「専門家」の方が「検討」しているのでは？

例えば、分かりやすく言うと、子供の学習効率ですが。今の都道府県単位だと、たくさん覚えなくてはならない。道州制だと、１１個？、覚えればよい。そして、個人がかかわりの深いローカルな市町村？だけを覚えれば良い。じゃないのかな？　だって、現時点でも、ローカルな市町村をすべて覚えている人など稀なのでは？

アメリカと日本のサイズを見て、アメリカの州の数と日本の都道府県の数がほぼ同じ。地理学的に言っても、変な気がしますが（人口密度の違いはありますが、それこそ、道州制の中でのローカル問題なのでは？）。

原則として、道州単位に、ハブ空港があればいいのでは？　空港の数が多すぎても無駄な気がする。ハブ空港からは、鉄道網や道路網を使うのが効率的なのかな？

とにかく、専門家の方は、交通・物流システムとして、捉えるべき。トップダウンのシステム設計が必要なはず。そして、交通・物流システムをコントロールするのが、情報系のシステムだと思いますが・・・

青柳洋介

追伸：

大阪府で強引に実施するのは難しい。道州制・地方分権は制度であり、制度改革なくして、道州制・地方分権はあり得ないと思いますが・・・

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