5/01/2009

日本の金融危機対策は?

リストラを行って、構造的、制度的リストラを行わなければ、景気対策は金融危機の対策にはならない。

「ムリ、ムダ、ムラ」

はエコ・システムに反します。

よって、

官 大リストラ

民 中リストラ

これは、やらなければ、明日はない。エコ・システムにはならない。

参考)リストラの例

○リストラ策の例

クライスラー、連邦破産法適用


一旦、破産して、清算する。


フィアットとパートナーシップを締結して、再建手順に入るのかな?


その際に、政府が支援するということなのかな?


いずれにしろ、大リストラになるのだろう。

リストラとは? 必ずしも、人員削減のことではない。


企業の構造を変えて、企業経営の健全化を図ることである。


その過程で、人員の削減や、移動が伴うことはあり得るが・・・

細かい話は、その企業の再建計画によって、決まる・・・


Aoyagi YoSuKe


追伸)

オバマ大統領は、クライスラーの生産と雇用を守る、と述べた・・・

当初から、アメリカに自動車産業は欠かせないと述べていた・・・


参考)

僕が在籍していた会社は、1992年からリストラが始まった。

社内に通達があった。

コード名 「リストラ92」


この時点では、リストラが何かも、把握していなかったし、説明もなされなかった。

「幹部社員」には、通達してあったはず。もしかしたら、労働組合も知っていたかもしれない・・・

昔のことだから、どうでもいいが、みなさんへの参考情報です。


そして、本社の社員は、最大時点で、17,000人程度、今や、3,000人。

つまり、人員削減率は、80%である。

本社に残ったのは、20%である。


参考)

リストラについて

大きく言って、ふた通りある

ネガティブ・リストラ  単なる延命措置、たとえば、蘇生の見込みがない人を装置により機械的に延命している状態

ポジティブ・リストラ  将来を見越して、再生の可能性を前提にしたリストラ、たとえば、心肺停止しているが脳死状態ではない。心肺の蘇生と共に生き返る。

ポジティブ・リストラであっても、人員の削減や、生産設備の見直しはある。
(なぜなら、ニュータイプの生産システムを前提にしたリストラだから。当然ながら、製品も時代にマッチした省エネタイプのものになるはず。環境問題はビジネスチャンスである)


提案)

政府が8%の株式を保有・・・ 公的関与が深まる・・・


だったら、いっそのこと、

クライスラー=アメリカ国民車

にすれば?


オバマ大統領の理念

自動車があってこそのアメリカだ。


だったら、アメリカ大衆向け国民車にすれば良い。

アメリカ・スタンダード車?

アメリカ中流階級用車?

でいいのでは?


どうでしょうか?

債権者殿?


おそらく、金の動脈瘤、静脈瘤が解消されて、金流も上昇する。

実体経済も上昇する、金融システムの信用不安も少なくなるのでは?


--
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