11/28/2009

Economy&Ecology

You should speak about Economy&Ecology instead of Hinomaru!


Airplane is only a carrier!


Japanese is only a person!

You are only a person. Then you may have a family. Then you are a Japanese...


Japanese means you have Japanese Nationality. This is the meaning of Japanese.


Economically, the value of the land is its production ratio and the value of the person is its production ratio.




Don't forget! Japan is a small land. The value of the land is its production ratio!




What do you produce in your land?

If you produce children. They are consumer until they can work.

If you have jobs, what do you produce?

Japanese production system is obsolete, what do you do?

The reason is that the upper class control Unfair Rights!  This Unfair Rights is called "RiKen".











【日本の議論】日航は本当に必要なのか? (1/6ページ)

2009.11.28 18:00








このニュースのトピックス日本の議論
羽田=北京チャーター便就航。JALの初便を見送りにきた西松遙・日本航空(JAL)社長=10月25日(緑川真実撮影)羽田=北京チャーター便就航。JALの初便を見送りにきた西松遙・日本航空(JAL)社長=10月25日(緑川真実撮影)
政府主導で経営再建中の日本航空。深刻な経営不振に直面する中、コスト増の一因とされる社員の待遇や企業年金などの課題が浮き彫りになる一方、国内外の不採算路線の撤退・減便を相次いで打ち出してきた。ただ、利用客減に苦しむ日本の地方空港にとって、日航の撤退は存続の根幹を揺るがす一大事にもなりかねない。「ナショナル・フラッグ・キャリア(国を代表する航空会社)」として不採算路線を背負い続ける日航を「血税で支える必要性はどの程度あるのか。日航の存在意義を問い直す声が高まっている。













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