中国の南下政策

ASEANへの高速道路

朝鮮半島への鉄道

ドラゴンが口を開いて、朝鮮半島、インドシナ半島を飲み込もうとしている

さすがに、インドは亜大陸、ドラゴンでも飲み込むにはムリがある

なおかつ、中国、インド国境は山脈が遮っている・・・

中国・北朝鮮間に高速道計画

1月29日 6時42分 

中国が、北朝鮮との国境を流れる川、図們江（ともんこう）から、日本海に面する北朝鮮の港にかけて、新たに橋と高速道路を建設する計画であることが明らかになり、中国東北部と北朝鮮との経済協力がさらに深まりそうです。

北朝鮮と国境を接する中国吉林省・琿春（こんしゅん）の地元新聞によりますと、琿春市は国境を流れる図們江に新しい橋を架け、さらに日本海に面する北朝鮮のラソンの港に至る全長５３キロ余りの高速道路を建設するために、ことし日本円にして２６億６０００万円を投入することを決めました。琿春と北朝鮮の間には、橋が１つありますが、幅が狭いうえに老朽化しており、また、ラソンまでの北朝鮮領内の道路も舗装されていないため、多くの物資を運ぶことは難しい状態です。このため、中国側としても、ラソンの港を利用して日本海に抜ける物流ルートを確保することで、経済発展が遅れている東北部のてこ入れを図るねらいがあるものとみられ、建設費のほとんどを中国側が負担する見通しです。中国東北部と北朝鮮との経済協力を深めることは、去年、２度行われた胡錦濤国家主席とキム・ジョンイル総書記との首脳会談でも確認された方針ですが、北朝鮮の核問題などを巡って、中国が北朝鮮への影響力を行使することが期待されているなかだけに、新しい物流ルートの整備は議論を呼ぶことになりそうです。