ケース・バイ・ケースで、適切な手段を使えば良いのでは？
行きたいスポットが見つかったら、是非、リアルな世界を見てください！！！ 飛行機や舟や電車やバスや車や自転車などに乗って、、、 下手したら、馬や牛や象や駱駝などに乗って探検することになるかも（笑い） お試しあれ！！！
「AHでのイメージ・トレーニング」 －国際編
Hub（ハブ）のイメージについて。
Hubはバーチャルです。
リアル・ワールドとの関連は、
各大陸にある大きな空港や大きな港などを仮想的に
表わしていると考えれば良いです。大きな国際空港など。
日本で言えば、成田とか関空とか、、、横浜港とか神戸港とか、、、
そこを起点に国際的に動く、というイメージです。
ハブからAHのローカルへ繋がる。
「アジア・ハブ」
例えば、
AH下北 －＞ 成田空港(Hub) －＞
上海空港（Hub) －＞ AH武漢
Hub間の移動は、例えば
成田空港(Asia Hub） －＞ ヒースロー(Europe Hub)
こんな感じです。
例えば、
AH下北からAHベルリンに行きたいとします。
リアル・ワールドで行くにはどうすればよいか、
などのイメージ・トレーニングをすると面白いと思います。
下北沢（小田急） －＞ 新宿（成田エクスプレス） －＞
成田空港 －＞ ドゴール空港（パリ） －＞ ヨーロッパの新幹線（TGV?）
・・・＞ ベルリン（AHベルリンの特色あるスポットにも行く）
などです。
パリのシャルル・ドゴール空港駅からTGV（テジェヴェ）に乗って、
ドイツ高速線のICE（イー・ツェー・エー）に乗ってベルリンへ。
たぶん、TGVとICEは繋がっている？
鉄道網、自動車網、航空網が競合しています。
この段階で、環境に優しいのは、高速鉄道網？
高速鉄道のターミナルから、
さらにローカルへ入り込むときなどには、中低速鉄道、地下鉄、バス、リムジンなどがいいのかも？
さらに町中へ入ると、地下鉄、市電（LRT?)、バス、リムジン、タクシーなどの出番？
最後は、バイク、自転車、徒歩など？
表札 すっぱまんの?!?摩訶不思議ドア!?!आ ओ!?! I am a 4-D Time&Space Creature... SuPPaMan
ガイア・アートハーバー・ウェブを利用して、 クリックするだけで、世界旅行に行けるかも？ もしかして、パラレル・ワールドかも？ もしかして、瞬間テレ・ハーバーで移動できるかも？ 開け～～～、ゴマ!?! 行きたいスポットが見つかったら、是非、リアルな世界を見てください！！！ 飛行機や舟や電車やバスや車や自転車などに乗って、、、 下手したら、馬や牛や象や駱駝などに乗って探検することになるかも（笑い） お試しあれ！！！ 開け～～～、ゴマ!?! (^_-)-☆ ドアをクリックしてみてね!!! ?!?摩訶不思議ドア!?!आ ओ!?!MakaFushigiDoor?!? すっぱまん By using The Gaia Art Harbour Web, Click only the door and you might go around Gaia trip? It might be a kind of parallel worlds? You might move through Quick TeleHarbour? Open Any Door?!? If you find out the secret spots you love, then move and see Real Spots!!! Riding on planes, boats, trains, buses, cars, cycles,,, You might make adventures on horses, cows, elephants, camels, etc.(laughing) Please try!!! Open Any Door?!? Please click this door! ?!?摩訶不思議ドア!?!आ ओ!?!MakaFushigiDoor?!?
2/07/2010
観光立国 － ネバーランド計画
昔、検討したことです。あくまでも、参考意見です・・・
6/23/2007
仮想世界と現実世界 － 観光立国
「観光立国」について － 東京ネバーランド計画
「東京は人種・文化のルツボ」がふさわしい。近隣諸国の人たちが東京に行けば少ない金でいろいろ楽しめる。だって、世界中あちこちへ行くのはカネがかかるし無駄も多い。近隣の発展途上の国の人にヨーロッパやアメリカへしょっちゅう行く余裕はない。東京自体が大人の（子供まで含めて）ディズニー・ランドのようになればいいのでは（東京ネバーランド）？ 食い物もいろいろある。
疲れたら日本の静かで美しい地方で骨休め。食い物もうまい。大満足の日本旅行でした・・・ それが、観光立国ではないの？ 21世紀の。
何でこれが成立するか、近隣のアジア諸国の人口が多いからです。潜在需要がとてつもなく大きい。だから、欧米からアーティストなども訪れるのです。アーティストは感が鋭いから。。。
浅草、上野、秋葉原、池袋、新宿、渋谷、銀座、六本木、青山、赤坂、山手線の中の他の街、下北沢、三軒茶屋、自由が丘、吉祥寺、荻窪、、、郊外の街、、、その周辺などで農水産物や製品などを供給する街、など、多種多様な個性的な街がある、、、
それぞれの街にある特色あるスポットなどは、主にネットなどで紹介する・・・
「AHでのイメージ・トレーニング」 －国際編
Hub（ハブ）のイメージについて。
Hubはバーチャルです。
リアル・ワールドとの関連は、
各大陸にある大きな空港や大きな港などを仮想的に
表わしていると考えれば良いです。大きな国際空港など。
日本で言えば、成田とか関空とか、、、横浜港とか神戸港とか、、、
そこを起点に国際的に動く、というイメージです。
ハブからAHのローカルへ繋がる。
「アジア・ハブ」
例えば、
AH下北 －＞ 成田空港(Hub) －＞
上海空港（Hub) －＞ AH武漢
Hub間の移動は、例えば
成田空港(Asia Hub） －＞ ヒースロー(Europe Hub)
こんな感じです。
例えば、
AH下北からAHベルリンに行きたいとします。
リアル・ワールドで行くにはどうすればよいか、
などのイメージ・トレーニングをすると面白いと思います。
下北沢（小田急） －＞ 新宿（成田エクスプレス） －＞
成田空港 －＞ ドゴール空港（パリ） －＞ ヨーロッパの新幹線（TGV?）
・・・＞ ベルリン（AHベルリンの特色あるスポットにも行く）
などです。
パリのシャルル・ドゴール空港駅からTGV（テジェヴェ）に乗って、
ドイツ高速線のICE（イー・ツェー・エー）に乗ってベルリンへ。
たぶん、TGVとICEは繋がっている？
鉄道網、自動車網、航空網が競合しています。
この段階で、環境に優しいのは、高速鉄道網？
高速鉄道のターミナルから、
さらにローカルへ入り込むときなどには、中低速鉄道、地下鉄、バス、リムジンなどがいいのかも？
さらに町中へ入ると、地下鉄、市電（LRT?)、バス、リムジン、タクシーなどの出番？
最後は、バイク、自転車、徒歩など？
追伸：
国内は東京だけについて書きましたが、道州制を念頭において、その単位で、Hubがあると考えればいいのでは？ 例えばの話です。
札幌ネバーランド計画、仙台ネバーランド計画、名古屋ネバーランド計画、大阪ネバーランド計画、広島ネバーランド計画、松山ネバーランド計画、福岡ネバーランド計画など、その地に合ったネバーランド計画があるのでは？
仙台あたりは、仙台イーハートーブ計画とかになるのかもしれません。
松山あたりでは、松山ボッチャン計画とか？
それぞれの地域にふさわしい計画があるような気がしますが。。。
東京はアジアのニューヨークやパリといったイメージなのですが。。。
東京に金融センターがあるとしたら、ロンドンのシティ？
ニューヨーク・パリ・ロンドンなどを融合したアジアのネバーランド、東京っていう感じなのかな？
あくまでも、イメージですが。。。
単なる提案ですが。。。
青柳洋介
国内は東京だけについて書きましたが、道州制を念頭において、その単位で、国内Hubがあると考えればいいのでは？ 例えばの話です。
札幌ネバーランド計画、名古屋ネバーランド計画、大阪ネバーランド計画、広島ネバーランド計画、松山ネバーランド計画、福岡ネバーランド計画など、その地に合ったネバーランド計画があるのでは？
単なる提案ですが。。。
仙台あたりは、仙台イーハートーブ計画とかになるのかもしれません。
松山あたりでは、松山ボッチャン計画とか？
それぞれの地域にふさわしい計画があるような気がしますが。。。
東京はアジアのニューヨークやパリといったイメージなのですが。。。
東京に金融センターがあるとしたら、ロンドンのシティ？
ニューヨーク・パリ・ロンドンなどを融合したアジアのネバーランド、東京っていう感じなのかな？
あくまでも、イメージですが。。。
参考）
Creator/R&D-based - Local&Global
クリエイター － 社主(Aoyagi YoSuKe) ＝＞三井住友
バードマン － グローバル企業(BirdMan) - ボトムアッパーズ ＝＞三菱（未）
何でも屋？ － 蔵造り(Johnnie Walker) ＝＞みずほ
ブック・クリエイター － ミソ創り（青柳洋介） ＝＞三井住友
現時点の第二の月の炉心は？ Master&VISA&JCB
Art Harbour - AO
Global Volunteers
http://artharbour-ao.blogspot.com/
BirdMan - ao
Global Enterprise
http://birdman-ao.blogspot.com/
「東京は人種・文化のルツボ」がふさわしい。近隣諸国の人たちが東京に行けば少ない金でいろいろ楽しめる。だって、世界中あちこちへ行くのはカネがかかるし無駄も多い。近隣の発展途上の国の人にヨーロッパやアメリカへしょっちゅう行く余裕はない。東京自体が大人の（子供まで含めて）ディズニー・ランドのようになればいいのでは（東京ネバーランド）？ 食い物もいろいろある。
疲れたら日本の静かで美しい地方で骨休め。食い物もうまい。大満足の日本旅行でした・・・ それが、観光立国ではないの？ 21世紀の。
何でこれが成立するか、近隣のアジア諸国の人口が多いからです。潜在需要がとてつもなく大きい。だから、欧米からアーティストなども訪れるのです。アーティストは感が鋭いから。。。
浅草、上野、秋葉原、池袋、新宿、渋谷、銀座、六本木、青山、赤坂、山手線の中の他の街、下北沢、三軒茶屋、自由が丘、吉祥寺、荻窪、、、郊外の街、、、その周辺などで農水産物や製品などを供給する街、など、多種多様な個性的な街がある、、、
それぞれの街にある特色あるスポットなどは、主にネットなどで紹介する・・・
「AHでのイメージ・トレーニング」 －国際編
Hub（ハブ）のイメージについて。
Hubはバーチャルです。
リアル・ワールドとの関連は、
各大陸にある大きな空港や大きな港などを仮想的に
表わしていると考えれば良いです。大きな国際空港など。
日本で言えば、成田とか関空とか、、、横浜港とか神戸港とか、、、
そこを起点に国際的に動く、というイメージです。
ハブからAHのローカルへ繋がる。
「アジア・ハブ」
例えば、
AH下北 －＞ 成田空港(Hub) －＞
上海空港（Hub) －＞ AH武漢
Hub間の移動は、例えば
成田空港(Asia Hub） －＞ ヒースロー(Europe Hub)
こんな感じです。
例えば、
AH下北からAHベルリンに行きたいとします。
リアル・ワールドで行くにはどうすればよいか、
などのイメージ・トレーニングをすると面白いと思います。
下北沢（小田急） －＞ 新宿（成田エクスプレス） －＞
成田空港 －＞ ドゴール空港（パリ） －＞ ヨーロッパの新幹線（TGV?）
・・・＞ ベルリン（AHベルリンの特色あるスポットにも行く）
などです。
パリのシャルル・ドゴール空港駅からTGV（テジェヴェ）に乗って、
ドイツ高速線のICE（イー・ツェー・エー）に乗ってベルリンへ。
たぶん、TGVとICEは繋がっている？
鉄道網、自動車網、航空網が競合しています。
この段階で、環境に優しいのは、高速鉄道網？
高速鉄道のターミナルから、
さらにローカルへ入り込むときなどには、中低速鉄道、地下鉄、バス、リムジンなどがいいのかも？
さらに町中へ入ると、地下鉄、市電（LRT?)、バス、リムジン、タクシーなどの出番？
最後は、バイク、自転車、徒歩など？
追伸：
国内は東京だけについて書きましたが、道州制を念頭において、その単位で、Hubがあると考えればいいのでは？ 例えばの話です。
札幌ネバーランド計画、仙台ネバーランド計画、名古屋ネバーランド計画、大阪ネバーランド計画、広島ネバーランド計画、松山ネバーランド計画、福岡ネバーランド計画など、その地に合ったネバーランド計画があるのでは？
仙台あたりは、仙台イーハートーブ計画とかになるのかもしれません。
松山あたりでは、松山ボッチャン計画とか？
それぞれの地域にふさわしい計画があるような気がしますが。。。
東京はアジアのニューヨークやパリといったイメージなのですが。。。
東京に金融センターがあるとしたら、ロンドンのシティ？
ニューヨーク・パリ・ロンドンなどを融合したアジアのネバーランド、東京っていう感じなのかな？
あくまでも、イメージですが。。。
単なる提案ですが。。。
青柳洋介
国内は東京だけについて書きましたが、道州制を念頭において、その単位で、国内Hubがあると考えればいいのでは？ 例えばの話です。
札幌ネバーランド計画、名古屋ネバーランド計画、大阪ネバーランド計画、広島ネバーランド計画、松山ネバーランド計画、福岡ネバーランド計画など、その地に合ったネバーランド計画があるのでは？
単なる提案ですが。。。
仙台あたりは、仙台イーハートーブ計画とかになるのかもしれません。
松山あたりでは、松山ボッチャン計画とか？
それぞれの地域にふさわしい計画があるような気がしますが。。。
東京はアジアのニューヨークやパリといったイメージなのですが。。。
東京に金融センターがあるとしたら、ロンドンのシティ？
ニューヨーク・パリ・ロンドンなどを融合したアジアのネバーランド、東京っていう感じなのかな？
あくまでも、イメージですが。。。
参考）
SATURDAY, DECEMBER 26, 2009
MoMo System
MoMo Systemの構造 － モモ
Art Harbour(Global Volunteers)/R&D-based - Global
Creator/R&D-based - Local&Global
BirdMan(Global Enterprise)/R&D-based - Global
nandemoYA? (The information System) - Local&Global
Book Creator/R&D-based - Local&Global
Salon de Prevert(The Matter System) - Local
Art Harbour
http://artharbour-gaia.blogspot.com/
BirdMan
http://birdman-ao.blogspot.com/2009/12/blog-post.html
http://artharbour-gaia.blogspot.com/
System Developing Methodology - fractal
http://birdman-ao.blogspot.com/2009/12/blog-post.html
Aoyagi Yosuke
Creator
SATURDAY, DECEMBER 12, 2009
Creator
アートハーバー － 人創り(AO) - バリーリンドン・クラブ ＝＞＞みずほ
クリエイター － 社主(Aoyagi YoSuKe) ＝＞三井住友
バードマン － グローバル企業(BirdMan) - ボトムアッパーズ ＝＞三菱（未）
何でも屋？ － 蔵造り(Johnnie Walker) ＝＞みずほ
ブック・クリエイター － ミソ創り（青柳洋介） ＝＞三井住友
サロン・ド・プリヴェール － 料理創り(Prevert) ＝＞郵貯
Art Harbour - AO
Global Volunteers
http://artharbour-ao.blogspot.com/
Creator - Aoyagi YoSuKe
Creator Aoyagi YoSuKe Official Site
E-Mail: ayosuke.cosmos@gmail.com
BirdMan - ao
Global Enterprise
http://birdman-ao.blogspot.com/
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