リニア － 戦略会議

計画を遂行するときに、「一度決めたから、最後までやる」という「戦略」は「未熟」です。


リニアの実用化については、ROIあるいはコストパフォーマンスをきちんとシミュレーションして、


１．ROIがマイナス。つまり、利益が出ないことが、つまり、赤字路線になることが予想された。

この場合は、計画中止。「撤退」、という「判断」を下す。


２．利益が出ると予想された。

計画を進めるという、「判断」を下す。


３．　路線開発見送り

現時点で、技術的にROIをプラスにできない。プラスにできる可能性がある場合は、必要技術開発にのみに投資する。そして、ROIをプラスにできる予想が出た時点で、リニア路線を開発するという選択肢はありえる。

つまり、路線開発は見送り、技術開発は継続する、という「判断」を下す。

だが、高速性などが価値を見出せそうになければ、技術開発も「撤退」すべきである・・・　「無駄な投資」になるから。



Aoyagi YoSuKe


リニアを計画した時点では、「予想できなかった要因」がいろいろあると思う。

その要因を組み入れて、ROIを見直さなければ、みすみす赤字路線に投資するということになる。


そしたら、結局は、それに関わった地方自治体などが、損を蒙る。


目先のことばかりを見て、無理に計画を進めて、後で、文句を言っても、それこそ、後の祭りになってしまう。


事実

１．リニア路線は、電力をものすごく食う。

２．車両を小型化しなくてはならないので、コストあたりの輸送人員は少ないはず。

３．高速性がそれだけの価値を見出すか？　同様の類にコンコルドがあるが、廃止された・・・



「一度決めたから、最後までやる」という戦略の結末は？

１．アリジゴク・・・　アリジゴクにはまって、最後は地獄行き・・・

２．クリア・・・　なんとか成功した、だが、苦労した割には実入りが少ない・・・

多くの場合、このふたつが結末です・・・

理由：もともと、計画にムリ・ムダ・ムラがあるから・・・


じゃ、対策は？

１．撤退する

２．路線変更する

３．ムリを承知で、実入りが少ないのも承知で、最後までやる・・・　人生を棒に振る・・・



「オーラの泉」　テレビ朝日

例外中の例外、一発大逆転、北海道の牧場主・・・　田中義剛

これは、ビミョーな要因が、うまく回って、正のフィードバックになった。そして、一挙に大逆転・・・

その要因とは？　人、食い物、技術開発・・・


さすが、美輪明宏さんのアドバイスは、的確・・・

この奇跡を維持するには？

理性に基づいた「帝王学」・・・

ぴんぽ～～～ん、、、


そうですよ・・・

「魂」がない「帝王学」などありえない・・・

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