JALのリストラ

　2010年1月に会社更生法の適用を申請し、倒産したＪＡＬ。

負債総額は２兆３千億円という事業会社としては戦後最大の経営破たんだったが、企業再生支援機構の支援で9千億円の公的資金が投入され、わずか1年3ヶ月で更生を終了した。

2011年3月期には過去最大の連結営業利益1884億円を確保し、早くもボーナスが復活。今年に入って既に2ヶ月分も支払われた。


その原動力が、旅客数で2010年度にＡＮＡに抜かれたほどの不採算路線からの撤退（国内３０、国際１５の計４５路線）や、社員の人件費削減、経費削減といった、リストラ効果だった。