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4/21/2009

深々道州制の提案

多様性を認める。

例)南仏プロバンス地方

プロバンス語は、方言(dialect)ではなくて、独立した言語(langue)である。


日本の場合は、原則として、標準語と方言。

フランス人の考え方を適用すると・・・ どれを言語として認めるか?

個人的には、

標準語、方言、琉球語、アイヌ語

かな?


方言の分類の仕方は、どこまで区分けするかは難しいが・・・

例)難波弁、、、大阪弁、関西弁

例)博多弁、、、福岡弁、九州弁

例)津軽弁、、、青森弁、東北弁

細分化しようとすると、キリがなくなってくるが・・・ 大まかに言って3段階ぐらい?

地域、県、道州、標準語

なのかな?


州政府知事は、原則として、国の大臣クラス・・・

日本国政府 内閣府各大臣 横並びで、州政府知事・・・

このような構造だと思います。


だから、州政府自体でも、その地域に関わる国際的な外交力が必要です・・・


そして、州政府知事の下に、現在の県単位の知事が取締役としている・・・

州政府知事は、代表取締役、各県知事は、取締役・・・ 州政府で、取締役会を構成する・・・

このようになるのでは?


国政はどうなるか?

行政府 - 内閣府 - 立法府

        司法
(最高裁長官、検事総長、日弁連会長は、三権分立すべき、そして、法の番人としての役割を果たす)

国は、州政府に共通する機能を果たす。

つまり、日本国 <-> 世界

国政の下で、各州政府は、その地域に独自の役割を果たす。


道州制に関する立法こそ、立法府に課された大きな課題じゃないの?

道州制法?


行政改革と、道州制法立法は、切り離せないはず・・・ ワンセット・・・

ですよね?




国内) 国技である大相撲


九州城~東海城 231.7兆円

東京城 84.7兆円

南関東城~北海道城 183.8兆円

若干、西高・北低になるが・・・ 東京城がバランサーになれば良いのでは?


関西城か、近畿城か?

やはり経済圏としての捉え方を優先して、関西城のほうが良いと思う。

西の関、関西

東の関、関東

どうですかね?

つまり、東西両大関・・・ 相撲は、国技でしょ?


ひとり横綱、東京城

東の正大関、南関東城、張り出し大関、北関東城

西の正大関、関西城

関脇は?

東の関脇、東海城

西の関脇、中国城

残りは、みなさん、三役ですが・・・

そして、旧県は、幕の内・・・

自治体は、十両、つまり、関取・・・

こんなんで、どうでしょうか?



***


九州城、四国城、中国城、関西城、東海城、東京城、南関東城、北関東城、北信越城、東北城、北海道城


福岡、松山、広島、大阪、名古屋、東京、横浜、大宮、金沢、仙台、札幌


東京を挟んだ取組

   東京

名古屋  横浜

大阪   大宮

広島   金沢

松山   仙台

福岡   札幌


この視点も、面白い・・・ 八卦良い、残った~~~


***


○トップダウン設計
国会議員や知事レベルは、地元が半分、日本代表が半分という意識を持つべき。

とくに、交通・物流システムの設計、それをコントロールする情報システムの設計は、道州制を念頭に置いたトップダウン設計が必要。

今後の世界を考えると、交通・物流システムの幹線は鉄道だと思う。幹線から、縦横に延びる道路網が支線、航空システムは道州制を念頭において、国際ハブ空港、および、ドメスティック・ラインの設計。地理的に近い空港は、交通・物流システムのムダにつながるはず。

地元(ローカル)の利権を考えて、交通・物流システム、情報システムを構築すると、全体的にムダが多いシステムになる。

メインのシステム(幹線など)は、シンプルであるべき。幹線が複雑なシステムは、効率が悪いし、事故や渋滞などにも繋がる。

日本全体を考えると、その大きな部分が道州だと思う。日本、道州のレベルはトップダウン設計すべき。国レベルでトップダウン設計された幹線に対して、道州レベルは、その支線として、道州内のシステムを設計すべきだと思う。

Aoyagi YoSuKe

P.S.
道州内を設計するときに、個別のローカルの要求を吸い上げて(ボトムアップ)、道州内のトップダウン設計に活かすのがいいのではないか?



グローバル) 日本列島ピッチ論

日本列島をサッカーのピッチだと想定する・・・


九州城、四国城、中国城、関西城、東海城、南関東城、東京城、北関東城、北信越城、東北城、北海道城


福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌


赤き血のイレブン・・・ サッカーチーム

(この場合は、フォーメーションが大相撲とは少しだけ異なる)



コントロールタワー、ミッドフィルダー、つまり、昔の全日本の中田の役割が東京城・・・



キーパー

北海道城は、後方支援、最後の守りの砦・・・ 広い大地、農産物・海産物など、、、

そして、函館港などの港から、海外へと・・・ ロシア方面担当?


バックス

東北城は、農林水産漁業が主体・・・ 日本の守り、食糧生産、、、

北信越城は、センターバック? 農林水産業が主体。新潟港などから、朝鮮・ロシア・中国なども視野に入れる・・・


ミッドフィルダー

南関東城、東京城、北関東城・・・ 金融・情報・工業などの集積地、、、

とくに、工業などは、技術開発が中心の生産拠点ではないの(次世代技術、欧米の富裕層などがターゲット、量より質)?


トップ下

東海城、関西城は、より、攻撃的な工業生産など

(現世代、日本国内や、アジアの富裕層など、量と質)を主とする・・・


ツートップ+サポート(トライアングル・フォーメーション)

九州城は、西の玄関口、、、技術や製品などを、西へ逆流するための点取り屋(ひとつ前の世代、輸出先はアジア方面、量がカギ)・・・

四国城は、サポーター(農林水産業+何らかの技術開発など)

中国城は? ツートップの2番手・・・ 四国城との連携・・・ とくに、日本海側は、西への玄関口となるのでは?


このような配置で、サッカー列島、日本のピッチと、その選手という風に見ると、いいのでは?


大きく言って、



一次産業が主体の東北城、北海道城(キーパー+バックス)

一次産業+二次産業が主体の北信越城(センターバック)

二次産業(次世代技術)+三次産業が主体の南関東城、東京城、北関東城(ミッドフィルダー)

二次産業が(現世代技術)が主体の東海城、関西城(トップ下)

二次産業(前世代技術)が主体の中国城、四国城、九州城(ツートップ+サポート)



主体は主体、サブとして、それぞれの地域特有の、一次、二次、三次産業はある・・・

この場合の主体のことを、コア・コンピタンスと呼ぶのでは?


そして、ミッドフィルダー、トップ下、トップへと、開発した技術や人などが順次流れて行く・・・ 


そして、開発した技術や、生産した製品や人などが、海を越えて、西へ、東へ、北へ、南へ流れて行く。



参考)道州の構成

九州城、四国城、中国城、関西城、東海城、南関東城、東京城、北関東城、北信越城、東北城、北海道城

福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌



· 北海道(20兆8190億円): 北海道

札幌

· 東北州(33兆3240億円): 青森、岩手、秋田、宮城、山形、福島

仙台

· 北信越州(29兆7560億円): 新潟、富山、石川、福井、長野

金沢

· 北関東州(46兆1830億円): 茨城、栃木、群馬、埼玉

大宮

· 東京州(84兆7630億円、注2): 東京23区

新宿

· 南関東州(53兆9420億円、注1): 千葉、神奈川、山梨、東京都下

横浜

· 東海州(63兆2480億円): 岐阜、静岡、愛知、三重

名古屋

· 関西州(79兆8260億円): 滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山

大阪

· 中国州(28兆6760億円): 鳥取、島根、岡山、広島、山口

広島

· 四国州(13兆6620億円): 徳島、香川、愛媛、高知

松山

· 九州州(46兆5250億円): 福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄

福岡


注)

ふたつのモデル、大相撲(国内対応)と、サッカー(グローバル対応)

大相撲は日本の国技、サッカーはワールドワイドの世界最大のスポーツ



参考)

アートハーバーは道州単位で、日本国内で計11か所とする。


AH - Hokkaido(Hakodate)

http://artharbourhakodate.blogspot.com/

AH - Tohoku(N/A)

AH - HokuShinetsu(N/A)

AH - KitaKanto(N/A)

AH - Tokyo(Shimokitazawa)

http://artharbour-ao.blogspot.com/

AH - MinamiKanto(N/A)

AH - Tokai(HidaTakayama)

http://artharbour-gifu.blogspot.com/

AH - Kansai(N/A)

AH - Chugoku(N/A)

AH - Shikoku(Saijo)

http://artharbour-saijo.blogspot.com/

AH - Kushu(IIzuka)

http://artharbour-iizuka.blogspot.com/


注)

アートハーバーは、バーチャル・リアリティ、リアル・バーチャリティを目指しているので、道州の拠点の位置はそれほど大きな意味を持たない。少なくとも、その域内であれば、拠点の位置はどこでもかまわない。

今のところ、飯塚、西条、飛騨高山、下北沢、函館のみで、サイトを立ち上げている。





深々矛盾の会 名誉総大将 岡本太郎



完成!

深々矛盾の会誕生~~~、意味森々、意味心身、意味新進、意味心神、意味深々、、、


矛盾の会+新矛盾の会=深々矛盾の会


深々矛盾の会名誉総大将、芸術は爆発だ~~~


Creator Aoyagi YoSuKe

http://ayosuke-cosmos.blogspot.com/


深々矛盾の会 - The Motto

21st. Century Renaissance

21世紀のルネサンス

The Greatest Illusions

偉大なる幻想

Create the NeoClassic&NeoNeo&ClassicNeo

新しくて古いもの、新しくて新しいもの、古くて新しいものを創造する


We don't create the ClassicClassic.

We share those, for example, the Pyramids.

We call them the World Heritages.



ばかとキチガイはかみひとへ



かみひとへ、あお


KamiHitoHe AO



///

新・矛盾の会です・・・


Spring Has Come!

I Founded ShinMujunNoKai. 0204.2009


松竹梅 松陰・虎・道真



松陰さんの松は、能舞台・・・



やはり、プ~テンの虎の竹は? 孟宗竹(妄想だけ?)に決まっている、笑い



そして、天神さまの飛梅・・・






矛 山の手・松陰神社・プ~テンの虎

左盾 吉田松陰

右盾 菅原道真

矛盾の会 代表 青柳洋介

ClassicNeoClassic

松陰・プ~テンの虎・道真


解説)


松竹梅 松陰・虎・道真

の意味は?


松の陰ができるような真の道を創れ~~~

そしたら、虎が現れる~~~

だよね、笑い

そして、天と地に棲む龍も現れる・・・

これぞ、竜虎の図・・・


天を見ているのは、龍神、雷神、風神、、、

地には、竜虎・・・

だよね、笑い


そして・・・

松竹梅のそろい踏み~~~、メデタシ、メデタシ・・・


山の手・松陰神社・プ~テンの虎





参考)竜虎



参考)風神、雷神、龍神






元祖・矛盾の会です・・・


矛盾の会・国防軍

陸上自衛隊幕僚長 ノラクロ 歩兵隊・チーム・PKO

海上自衛隊幕僚長 三島 人間魚雷・チーム・回天

航空自衛隊幕僚長 田母神 ゼロ戦特攻・チーム・矛

以上


陸上の場合、チーム毎の編隊で行動するため、あえて、歩兵隊・チーム・PKOとした。

以上



注記) 矛盾の会・名誉会員

右盾 楯の会 代表 三島由紀夫

左盾 タモジントウ ボス 元航空自衛隊幕僚長

矛 一匹狼 Creator Aoyagi YoSuKe


標的 西に生息する巨大クジラ

ひとつ、

左右の盾で守りながら、真ん中から、矛を投擲する。つまり、矛で捕鯨を行なう。


矛盾の会 代表 Aoyagi YoSuKe




Creator Aoyagi YoSuKe

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The Definition Of Art Harbour Blog



The Definition Of Art Harbour


Virtual International Trade Harbours Of Art


Opening Anniversary Date: December 1, 2006

Language: Multi Language


Each harbour can export the works toward the virtual world.

People and organization can import the works from all over the world.


Now,Item: Works on Art Activities that are expressed with Photos and Explanations etc.

Export Method: Each Harbour put the Works onto this blog

Import Method: People and Organizations accsess this blog

Order Method: People and Organizations put some comments about the Works onto this blog.


In the future, we will need transportation including trains,airplanes,ships, cars, buses etc.

in order to export and import people, goods etc. ?


Art Harbour


アート・ハーバーとは


アートのバーチャル国際貿易港


開港記念日:2006年12月1日

言語:マルチ言語


各港は、バーチャルな世界へ向けて、作品を輸出できる

人や組織などは、バーチャルな世界から、作品を輸入できる


現時点輸出品目: アートに関する活動などを「写真と文などで表現した作品」

輸出方法: 各港で作品をこのブログに書き込むことで、輸出したものとみなす

輸入方法: 人や組織が作品をこのブログで参照することで、輸入したものとみなす

注文方法: 感想などをコメントに入れることで、注文したものとみなす


将来、、、列車、飛行機、船、車、バスなどを利用して、リアルな人や物が輸出入できる?


アート・ハーバー

Multi Language

現時点では?


ブログは日本語ベース


Google Translatorで、各国語へ、変換




そして、現場で、リアルなコミュニケーションは?


英語ベースで、現地語がお愛想・・・


こんな感じかな?


Aoyagi YoSuKe

Art HarbOur


The Gaiaと各ハブは?


英語がベースで、Google Translatorで、各国語へ・・・

Copyright and Responsibility of AH Shimokitazawa blog



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Art Harbour Shimokitazawa


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アート・ハーバー 下北沢


Posting Rule - 掲載ルール




Introducing People, Works, Shops etc. related to Art Harbour as a spot ad.


As a general rule, the details such as map, price should be in the Official Sites related to the ad.

Each ad may contain the Official Sites' URL related to the ad.


Restriction: The Number of Photos is within 6(basically 3). about 640x480 pixel


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原則として、地図や価格などの詳細は広告に関連したオフィシャル・サイトに掲載する。


各広告には関連オフィシャル・サイトのURLを掲載しても良い。


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例:スポット広告、フライヤー、ライブの報告、詩、イラスト、絵など



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