トーキョーは？ 残念だが・・・

ロンドン＋パリ、東アジアゾーン、NY


東アジアゾーンで、埋没しそうだ・・・


みなさんへ、どっちに、行きたい？

けじめをつけよ！　＝＞　都知事、国交大臣

世田谷区　街づくり課　鈴木、笠原さん　Tel 5478-8031           2005/10/25

１．道路の全体図、交通量の予測を知りたい（住民として）

以下は、利用者としての要望です。

２．利用している店などについて知りたい

３．５４号に路線バスが走る？　府中～渋谷間

４．イメージ図を具体化して欲しい（下北沢らしさも加えて欲しい）

５．具体的・積極的な情報公開をして欲しい

●  具体的な議論・意見交換ができる

●  立ち退く住民、権利者、店子などがうらみこなしがベスト

●  個別の対応が必要。特に、弱い立場の人のことをきちんと考えてほしい

世田谷区池尻４－２７－３２

青柳洋介　Tel 03-3411-3973

東京都第二建設事務所　御中

東京のみちづくり

都市計画道路ができるまで

説明会とこの資料を見て感じたことや考えたことです。

実際に、補助２６号が通ると考えられる場所を歩きました（大山の交差点から三宿の交差点まで）。

１．問題点

小型車も通れないような箇所に住宅がある（東大横？）。火災や震災が起きた場合など、とても危険。

児童公園がある。いつも子供が遊んでいる。道路になったら子供はどこで遊ぶのか？

２．不明点や要望

６０年も前の計画が何故、今頃実施されるのか、理由が不明。

６０年前と現時点では、世の中の状況が大きく変っている。６０年前にそこまで予測して計画したとは思われない。６０年前の計画を現時点に適用する妥当性が不明。

道路完成時の一日あたりの予測通行量。および予測の根拠。

移転する住人や店などの経営者には、何らかの具体的な移転案のモデルケースを提示する。例えば、国立小児病院の跡地に建つ集合住宅へ移転、、、など。

３．全体的に感じること

お役所仕事という感じが否めない。道路部門、住宅部門、、、横の繋がりはどうなっているのか？　セクショナリズムが横行していないか？　ばらばらでは役に立ちません。町は全体で機能します。

４．パリなどの都市再開発計画を参考にして欲しい

海外視察するなら、適切な人数で適切な調査をすべき。お役人や議員さんの無駄な視察旅行が多かった（以前の話ですが、今はわからない）。

参考までにパリの都市再開発計画の資料（LABEL FRANCE 第５２号　躍動する都　パリ　フランス外務省発行）を見て、気づいた点を抜粋します。

この資料に全体の再開発の概要が出ています。東京についてのこのような資料はあるのだろうか？　あれば見たいです。

この中で、特に感じた点です。

自動車を減らす計画が出ています。参考にしてもらいたい。

金持ちが集まりすぎると、町の活気が落ちる。金持ちの居住エリアに、低所得者用の集合住宅を建設して、町の活気を取り戻す。参考にしてもらいたい。例えばこういう住宅の候補として国立小児病院の跡地などを検討する。

フランスのお役所はこういう魅力的な計画をビジュアル化して具体的に示せます。魅力的でぜひパリに行きたいと感じました。フランスのお役人にできて、日本のお役人にできないはずは無いと思います。ぜひ、東京に行ってみたいというような資料を作って欲しい。

平成１８年７月１０日

世田谷区池尻４－２７－３２－Ａ５０２

電話　０３－３４１１－３９７３

青柳洋介

都政、国政に関わることになったのは、下北沢周辺の道路問題です

５４号は都道　＝＞　近隣住民

２６号は国交省管轄　＝＞　住民説明会に出て、説明のひどさに呆れて、文句をつけて、すぐに退席


これは、ビデオ撮影しているので、証拠は残っているはず


参政権の放棄を決めたのは、やんばダム問題


これについては、すでに、述べたが、再度、掲載する

11/07/2010

国交大臣は名ばかり管理職である

前原がやんばダム工事の中止を決定した

現国交大臣は、前原の仕事を無視して、再検討、１年半

どういうお積り？

驚いた～～～


最悪の判断でも、ダム建設は凍結する、将来は不明、今やるべきことではない


これが、ジョーシキ的な判断です・・・


他にもあるが・・・　亀井金融はマネークライシスを無視した


リストラなしで、生命維持装置を取り付けた　＝＞　赤字が膨らんで、倒産するだけ


このように、日本国は名ばかり管理職だらけ


行っていることは？

地縁、血縁に基づいた信用保証と、カネの話ばかり


そして、判断先送り、判断保留の山、山、山


一体なんだ？


人でなしばかり・・・　自己中ばかり・・・


驚くべき鬼が島・・・


AO