ラスト・ドンの対決
百姓マフィアが３００議席
民主政治の生みの苦しみ ＝＞ 民主党が参院選敗退
そして、今
百姓マフィアのラスト・ドン 小沢 ＜－ 鳩山伝書鳩 －＞ 菅 市民政治派
はたして、決着はつくか？ ついた・・・
口蹄疫対策と同じ・・・
小沢さんがチルドレンをどのように育成するか？
これが、ミソです・・・
発酵系、発光系、発行系ですよ、小沢さん
味噌作り、タネ創り、土作りです・・・
ミソのカギは？
現場力です
若手を現場へどんどん派遣してください
そして、やりっ放しじゃなくて、きちんとまとめて、報告する
これをPDCAサイクルで行ってくださいね？
小沢さんへ
8/04/2008
これからの政治家
これからの政治家に求められる能力の大きな要素は
「サイエンス＝科学」
を理解できること。
客観的な情勢分析能力、判断力、責任遂行能力など・・・
サイエンスの原点は「ギリシャ哲学」です・・・
つまり、広範な知識や知恵・・・
そして、政治家の基本姿勢は
フェアプレイ、フェアポリティクス、フェアトレード
だと思う。
そして、これに基づいて、
具体的な政策を「立案」し、政策を実現するための法律を「立法」
青柳洋介
つまり、政策の立案＝Plan、立法＝Do、行動＝Check/
このサイクルをスパイラルアップする。
追伸：
いわゆる、PDCA
---Wikipedia
PDCAサイクルは、第二次大戦後に、
PDCAサイクルという名称は、
Plan （計画）：
Do （実施・実行）：計画に沿って業務を行う。
Check（点検・評価）：
Act （処置・改善）：
この4段階を順次行って1周したら、
またビジネスシーンにおいては、
「サイエンス＝科学」
を理解できること。
客観的な情勢分析能力、判断力、責任遂行能力など・・・
サイエンスの原点は「ギリシャ哲学」です・・・
つまり、広範な知識や知恵・・・
そして、政治家の基本姿勢は
フェアプレイ、フェアポリティクス、フェアトレード
だと思う。
そして、これに基づいて、
具体的な政策を「立案」し、政策を実現するための法律を「立法」
青柳洋介
つまり、政策の立案＝Plan、立法＝Do、行動＝Check/
このサイクルをスパイラルアップする。
追伸：
いわゆる、PDCA
---Wikipedia
PDCAサイクルは、第二次大戦後に、
PDCAサイクルという名称は、
Plan （計画）：
Do （実施・実行）：計画に沿って業務を行う。
Check（点検・評価）：
Act （処置・改善）：
この4段階を順次行って1周したら、
またビジネスシーンにおいては、
12/25/2009
ウイリアム王子とLADY GaGa
ホームレス体験
正解である。兵隊へ行くより、幸福の王子を目指した・・・
正解である。兵隊へ行くより、幸福の王子を目指した・・・
内容（「MARC」データベースより）
現在(いま)だからこそ、多くの人に読んでもらいたい…。
王子とサロメがペア・・・
王子とサロメがペア・・・
出版社/著者からの内容紹介
妖しい美しさで王エロドの心を奪ってはなさない王女サロメ．
内容（「BOOK」データベースより）
月の光のもと、王女サロメが妖しくうつくしく舞う―
10/17/2009
解説 － 内政 ＜－＞ 外圧
レイサークルと、The NeoSongsは外圧のイメージ
内向きでなく、外圧に対して、外向きに対応するには？
コンパクトなシステムが必要です。
それが、道州制に基づいた、構造改革 － 分権・分散システムです・・・
土曜日, 10月 17, 2009
構造改革 － 分権・分散システム
○次期、道州政府長は？
福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌
鳩山、塩崎、中川、橋下、？、小泉Jr.、石原Jr.、？、泉田、？、？
///
○トップダウンはハブ空港から、ボトムアップは生活道から、中を繋ぐは鉄道
グローバル －＞ ハブ空港、地方空港（整理統合）
新幹線、ローカル線、私鉄・地下鉄・LRT
国道、道州道、自治体道（生活道） ＜－ 住民、市民
土曜日, 10月 17, 2009
道州制について
鳩山（弟）さんは、どう考えても、九州州政府長がお似合いですが・・・
カリフォルニアにシュワちゃんあり、九州にハトちゃんあり、笑い
道州政府長は大臣クラス。
大臣とタイマン張る・・・
国 ＜－＞ 地方
首相、閣僚 ＜－＞ 道州政府長
官僚 ＜－＞ 自治体の長
参考）鳩山イニシアチブ ２５％ ２０２０年
参考）ハトちゃんイニシアティブ 九州ローカル ３０％ ２０２０年
シュワちゃんは、カリフォルニア州排ガス規制で、連邦政府とタイマンを張った・・・
参考）前原ドクトリン 「合理的なすみ分け」
ハトちゃん（弟）は九州の長
ハトちゃん（兄）は国の長
合理的だと思うが、笑い
それとも、マフィアのシマ争い、微妙だな～～～、笑い
それとも、骨肉の争い、仲が良いらしいが・・・ 噂はあてにならない、笑い
参考）原口ドクトリン 「投資すべきは投資する、葉隠れサムライ」
南米五カ国とデジタル放送・通信システム契約調印
参考）新潟県知事
プサン港と新潟港は港湾協力契約に調印した
○トップダウン設計
国会議員や知事レベルは、地元が半分、日本代表が半分という意識を持つべき。
とくに、交通・物流システムの設計、それをコントロールする情報システムの設計は、道州制を念頭に置いたトップダウン設計が必要。
今後の世界を考えると、交通・物流システムの幹線は鉄道だと思う。幹線から、縦横に延びる道路網が支線、航空システムは道州制を念頭において、国際ハブ空港、および、ドメスティック・ラインの設計。地理的に近い空港は、交通・物流システムのムダにつながるはず。
地元（ローカル）の利権を考えて、交通・物流システム、情報システムを構築すると、全体的にムダが多いシステムになる。
メインのシステム（幹線など）は、シンプルであるべき。幹線が複雑なシステムは、効率が悪いし、事故や渋滞などにも繋がる。
日本全体を考えると、その大きな部分が道州だと思う。日本、道州のレベルはトップダウン設計すべき。国レベルでトップダウン設計された幹線に対して、道州レベルは、その支線として、道州内のシステムを設計すべきだと思う。
Aoyagi YoSuKe
P.S.
道州内を設計するときに、個別のローカルの要求を吸い上げて（ボトムアップ）、道州内のトップダウン設計に活かすのがいいのではないか？
○日本国政府は役割分担、権限委譲で・・・
今後、４年間のマイルストーン
再建（２年） － 京都議定書 － 創造構想（２年）
気が早いですが、４年後の布陣は？
民主党の動きは？
ツートップ 前原・岡田
ミッドフィルダー 戦略局（原口）、官房（辻本）、創造（？）
バックス 総務、国土交通、厚生労働、農林水産、経済産業、郵政、少子化・消費者
キーパー（インフラ） 財務、金融、文部科学、法務、環境、国家公安、防衛
サッカー的視点では？
インフラは守りのカナメ、攻撃の起点である。
バックスは攻守
ミッドフィルダーはコントロールタワー
ツートップは点取り屋
鳩山・菅・仙谷などは、党運営へ・・・
創造（？） －＞ 河野太郎？ やってみる、笑い
○次期、道州政府長は？
福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌
鳩山、塩崎、中川、橋下、？、小泉Jr.、石原Jr.、？、泉田、？、？
○地方分権はハブ空港の設計から
ハブ空港
１． 羽田（西向き）＋成田（北向き）東京州＋南関東州＋東海州＋北関東州＋北信越州＋東北州
２． 関空（東向き）＋神戸（西向き）関西州＋東海州＋四国州＋中国州
３． 福岡（西南向き）＋北九州（東南向き） 九州州＋中国州＋四国州（フェリー？）
４． 千歳（中央）北海道州＋東北州（一部）
グローバル） 日本列島ピッチ論
日本列島をサッカーのピッチだと想定する・・・
九州城、四国城、中国城、関西城、東海城、南関東城、東京城、北関東城、北信越城、東北城、北海道城
福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌
参考） ラスト・ドン
もちろん、戦略局の背後で目を光らせているのは、党幹部。
そのドン、百姓マフィアのラスト・ドン 小沢一郎
注）
炭坑マフィアのラスト・ドン、九州の帝王 麻生太郎
以上、ご勝手、解説です・・・
なお、ベトナムのお金もドン
ベトナムはベトナム戦争を経て、共産主義、ホーチミン、ドイモイで開放政策。
ベトナムのドンは？ ホーチミン
日本は？
第二次世界大戦、イラク戦争に負けて、初めての民主化
日本のお金は？ 円
日本のドンは？ 日本国憲法＝昭和天皇 ラスト・エンペラー
グローバル ＜－＞ 国（中くらい） ＜－＞ 道州政府 ＜－＞ 自治体 ＜－＞ 住民、市民
キーは、価値の創造と分権・分散システム化
参考）
火曜日, 10月 13, 2009
ハブ空港 － 分散システム化
森田知事へ
前原さんの話を良くきいた方がいい・・・
成田＋羽田 ハブ空港化
ウィン・ウィン ゼロサムでなくて、プラスサム
つまり、首都圏への外国人の往来が増えるという意思表明です。
慌てる者は、損をする。
将来的には、成田と羽田の役割分担などがキーポイントになるでしょう・・・
もしかしたら、成田から北へ、羽田から西へ、このような流れになるかも？
客動線です。
だから、森田さん、客動線の開発をしないと・・・
成田は北を向く、羽田は西を向く・・・
こんな感じじゃないのかな？
一番のカギは？ 道州間のつなぎ、つまり、インターフェース設計。ここは国が関与すべき・・・
標準インターフェースを作るのが望ましい。
ようするに、コンセントのこと。たとえば、USBインターフェースなど
道州内は独自開発する。
システム設計で、フツーに行われている手法です。
昔、システムをIPsに分割して、各IPを結合して、システムを設計した。
同様の手法です。IPとは？ Intellectual Property（知的所有権付き機構？）
つまり、個々の道州がIPに相当する。独自開発・・・
Aoyagi YoSuKe
Creator
橋下知事へ
関空が東を向く、神戸が西を向く？
流れがスムーズになるように、客動線を開発する・・・
麻生知事へ
福岡が西回り、佐賀、熊本を向く？
北九州が東周り、大分、宮崎を向く？
そして、鹿児島へ、大隅、薩摩へ・・・
地図がないので、直観ですが・・・
投稿者 AO 時刻: 10/17/2009 08:30:00 午前
ラベル: AO, CREATOR
内向きでなく、外圧に対して、外向きに対応するには？
コンパクトなシステムが必要です。
それが、道州制に基づいた、構造改革 － 分権・分散システムです・・・
土曜日, 10月 17, 2009
構造改革 － 分権・分散システム
○次期、道州政府長は？
福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌
鳩山、塩崎、中川、橋下、？、小泉Jr.、石原Jr.、？、泉田、？、？
///
○トップダウンはハブ空港から、ボトムアップは生活道から、中を繋ぐは鉄道
グローバル －＞ ハブ空港、地方空港（整理統合）
新幹線、ローカル線、私鉄・地下鉄・LRT
国道、道州道、自治体道（生活道） ＜－ 住民、市民
土曜日, 10月 17, 2009
道州制について
鳩山（弟）さんは、どう考えても、九州州政府長がお似合いですが・・・
カリフォルニアにシュワちゃんあり、九州にハトちゃんあり、笑い
道州政府長は大臣クラス。
大臣とタイマン張る・・・
国 ＜－＞ 地方
首相、閣僚 ＜－＞ 道州政府長
官僚 ＜－＞ 自治体の長
参考）鳩山イニシアチブ ２５％ ２０２０年
参考）ハトちゃんイニシアティブ 九州ローカル ３０％ ２０２０年
シュワちゃんは、カリフォルニア州排ガス規制で、連邦政府とタイマンを張った・・・
参考）前原ドクトリン 「合理的なすみ分け」
ハトちゃん（弟）は九州の長
ハトちゃん（兄）は国の長
合理的だと思うが、笑い
それとも、マフィアのシマ争い、微妙だな～～～、笑い
それとも、骨肉の争い、仲が良いらしいが・・・ 噂はあてにならない、笑い
参考）原口ドクトリン 「投資すべきは投資する、葉隠れサムライ」
南米五カ国とデジタル放送・通信システム契約調印
参考）新潟県知事
プサン港と新潟港は港湾協力契約に調印した
○トップダウン設計
国会議員や知事レベルは、地元が半分、日本代表が半分という意識を持つべき。
とくに、交通・物流システムの設計、それをコントロールする情報システムの設計は、道州制を念頭に置いたトップダウン設計が必要。
今後の世界を考えると、交通・物流システムの幹線は鉄道だと思う。幹線から、縦横に延びる道路網が支線、航空システムは道州制を念頭において、国際ハブ空港、および、ドメスティック・ラインの設計。地理的に近い空港は、交通・物流システムのムダにつながるはず。
地元（ローカル）の利権を考えて、交通・物流システム、情報システムを構築すると、全体的にムダが多いシステムになる。
メインのシステム（幹線など）は、シンプルであるべき。幹線が複雑なシステムは、効率が悪いし、事故や渋滞などにも繋がる。
日本全体を考えると、その大きな部分が道州だと思う。日本、道州のレベルはトップダウン設計すべき。国レベルでトップダウン設計された幹線に対して、道州レベルは、その支線として、道州内のシステムを設計すべきだと思う。
Aoyagi YoSuKe
P.S.
道州内を設計するときに、個別のローカルの要求を吸い上げて（ボトムアップ）、道州内のトップダウン設計に活かすのがいいのではないか？
○日本国政府は役割分担、権限委譲で・・・
今後、４年間のマイルストーン
再建（２年） － 京都議定書 － 創造構想（２年）
気が早いですが、４年後の布陣は？
民主党の動きは？
ツートップ 前原・岡田
ミッドフィルダー 戦略局（原口）、官房（辻本）、創造（？）
バックス 総務、国土交通、厚生労働、農林水産、経済産業、郵政、少子化・消費者
キーパー（インフラ） 財務、金融、文部科学、法務、環境、国家公安、防衛
サッカー的視点では？
インフラは守りのカナメ、攻撃の起点である。
バックスは攻守
ミッドフィルダーはコントロールタワー
ツートップは点取り屋
鳩山・菅・仙谷などは、党運営へ・・・
創造（？） －＞ 河野太郎？ やってみる、笑い
○次期、道州政府長は？
福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌
鳩山、塩崎、中川、橋下、？、小泉Jr.、石原Jr.、？、泉田、？、？
○地方分権はハブ空港の設計から
ハブ空港
１． 羽田（西向き）＋成田（北向き）東京州＋南関東州＋東海州＋北関東州＋北信越州＋東北州
２． 関空（東向き）＋神戸（西向き）関西州＋東海州＋四国州＋中国州
３． 福岡（西南向き）＋北九州（東南向き） 九州州＋中国州＋四国州（フェリー？）
４． 千歳（中央）北海道州＋東北州（一部）
グローバル） 日本列島ピッチ論
日本列島をサッカーのピッチだと想定する・・・
九州城、四国城、中国城、関西城、東海城、南関東城、東京城、北関東城、北信越城、東北城、北海道城
福岡、松山、広島、大阪、名古屋、横浜、東京、大宮、金沢、仙台、札幌
参考） ラスト・ドン
もちろん、戦略局の背後で目を光らせているのは、党幹部。
そのドン、百姓マフィアのラスト・ドン 小沢一郎
注）
炭坑マフィアのラスト・ドン、九州の帝王 麻生太郎
以上、ご勝手、解説です・・・
なお、ベトナムのお金もドン
ベトナムはベトナム戦争を経て、共産主義、ホーチミン、ドイモイで開放政策。
ベトナムのドンは？ ホーチミン
日本は？
第二次世界大戦、イラク戦争に負けて、初めての民主化
日本のお金は？ 円
日本のドンは？ 日本国憲法＝昭和天皇 ラスト・エンペラー
グローバル ＜－＞ 国（中くらい） ＜－＞ 道州政府 ＜－＞ 自治体 ＜－＞ 住民、市民
キーは、価値の創造と分権・分散システム化
参考）
火曜日, 10月 13, 2009
ハブ空港 － 分散システム化
森田知事へ
前原さんの話を良くきいた方がいい・・・
成田＋羽田 ハブ空港化
ウィン・ウィン ゼロサムでなくて、プラスサム
つまり、首都圏への外国人の往来が増えるという意思表明です。
慌てる者は、損をする。
将来的には、成田と羽田の役割分担などがキーポイントになるでしょう・・・
もしかしたら、成田から北へ、羽田から西へ、このような流れになるかも？
客動線です。
だから、森田さん、客動線の開発をしないと・・・
成田は北を向く、羽田は西を向く・・・
こんな感じじゃないのかな？
一番のカギは？ 道州間のつなぎ、つまり、インターフェース設計。ここは国が関与すべき・・・
標準インターフェースを作るのが望ましい。
ようするに、コンセントのこと。たとえば、USBインターフェースなど
道州内は独自開発する。
システム設計で、フツーに行われている手法です。
昔、システムをIPsに分割して、各IPを結合して、システムを設計した。
同様の手法です。IPとは？ Intellectual Property（知的所有権付き機構？）
つまり、個々の道州がIPに相当する。独自開発・・・
Aoyagi YoSuKe
Creator
橋下知事へ
関空が東を向く、神戸が西を向く？
流れがスムーズになるように、客動線を開発する・・・
麻生知事へ
福岡が西回り、佐賀、熊本を向く？
北九州が東周り、大分、宮崎を向く？
そして、鹿児島へ、大隅、薩摩へ・・・
地図がないので、直観ですが・・・
投稿者 AO 時刻: 10/17/2009 08:30:00 午前
ラベル: AO, CREATOR
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