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GMのリストラは？

１年計画を、２カ月前倒しで完了した、つまり、債務返済も完了した

「あの人たちは別会社」ＪＡＬパイロット強制退職に社内冷ややか (1/2ページ)

2010.10.12 21:00

このニュースのトピックス：航空

世界のエアラインの中でも、突出した厚遇を享受してきたＪＡＬパイロットたちに同情の声は少ない

　経営破綻して再建中の日本航空が今月から一部のパイロットに対し、“白紙”の月間乗務スケジュールを示し、事実上の強制退職を迫っている。対象者や労組は猛烈に反発。他の職員たちもさぞ心を痛めているかと思ったら、必ずしもそうではないようだ。どういうことなのか。（夕刊フジ）

　今年度中に約１万６０００人の削減を予定する日航。希望退職者を募集しても予定数を大幅に下回り、目標のクリアはかなり難しくなっている。

　そんな状況もあり、日航では、今月から約２５００人のパイロット（機長と副操縦士）のうち５０代後半の機長や５０歳以上の副操縦士、病気欠勤が多い計約３７０人に“白紙”の月間乗務スケジュールを渡して事実上の退職を迫っているという。

　対象者や労組は猛烈に反発。再就職先がたやすく見つかる時代ではないだけに当然の反応だろう。他の職員たちもさぞ怒り心頭かと思ったら必ずしもそうではない。

　客室乗務員の１人がこう話す。

　「厚遇されてきたパイロットの中でも彼らの多くは最も待遇のいい人たちです。来年１月以降の新賃金では、３割カットですがそれでも平均で１２００万円。５０代のパイロットなら、これまでの年収はトータルで３億円を下らない」

　別の職員も「退職すれば５０００万円ともいわれる高額退職金が手にはいるのだから、社内でも理解を示す人はいません。あの人たちは、完全な“別会社”のような扱いですから」と突き放す。

　経営が厳しくなるにつれ低くなっていった給与。それに耐える職員たちからすると、下がったとはいえ、それでも厚遇のパイロットに同情できる心境にはなれないようだ。

5/25/2010

アメリカ経済（ＢＳＪ）

GDP上方修正

失業率改善

数値は小さいが、こここそキーである。トリガーである


つまり、アメリカ経済が順転し始めたことを意味する。


失業者に対しては、何らかの社会保障が必要である


雇用を創出して、失業者を適材適所に配置することは、経済にとって健全である・・

ムダが減る・・・


よって、経営者の責任のファクターにひとつに、雇用の創出があることは疑いなし


リストラによって、人員削減をした。削減のしっ放しは経済を悪化せる・・・

リストラは完了した。成長戦略として、ドイツのメーカーと手を組んだ。ここで、私の仕事は終わり。辞任します　－　リストラのスペシャリスト、ヘンダーソン


リストラは迅速に、成長は徐々に　－　前GM・CEO ヘンダーソン

5/09/2010

３人の社主　－　グローバル対応

１．ユニクロ　柳井

２．日産　ゴーン

３．シャープの前社主


シャープの前社長こそ、特筆すべき


私には明日が見えません、能力がありません、若手の後任に社の運営を任せます


６２歳の社主から、４９歳の社主へ


重要な点は？

自身で、自身の能力不足を認めて、辞任したこと


つまり、社内が適材適所に移行しやすい・・・

社員ひとりひとりが決める


僕の能力では、このポジションはムリ、よって、別のポジションか、別の社へ移ります　－　一社員


私の能力では、このポジションは不足、よって、より適切なポジションへ移ります　－　一社員



トップが責任を取って、辞任するトキ、その辞任理由を的確に説明する責任がある　－　辞任社主



GMのヘンダーソン氏はリストラのスペシャリストである。


自身の役割が終わったと判断したら、即、辞任した。


成果が出た。GMのリストラ計画は２カ月で策定、完了は２カ月前倒し




債務の返済が完了しました。２カ月前倒しです　－　GM広報部



オープン、フェア、オネスト


ヘンダーソンのリストラ音頭




自ら、辞職すること　－　ヘンダーソン


上から処分、下への範である　－　ヘンダーソン




国民や社員に説明の上、自ら辞職する。リストラの範を示す。これは、トップの責任だ　－　ヘンダーソン


例）　シャープの社長、当時６２歳


私の能力では、明日が見えない。社員に迷惑をかける。よって、後進に社主の席を引き継ぎます




後進は４９歳、引き受けました。お疲れさまでした　－　シャープ新社主

ヘンダーソンのリストラ音頭

変だ、損だ、リストラだ

変だ、損だ、リストラだ

変だ、損だ、リストラだ

あなたの転身先は自分で決めてね？

変だ、損だ、リストラだ

変だ、損だ、リストラだ

変だ、損だ、リストラだ

あなたの転身先は自分で決めてね？

おしまい・・・




ご本人に監視役を担当してもらう　－　ニッポン株式会社・親方日の丸社主

GMヘンダーソン社長兼CEOが辞任

2009年12月2日(水) 10時20分

日産 中国広州工場を大幅拡張

5月9日 4時33分 日産自動車は、世界最大の自動車市場となった中国での生産体制をさらに強化するため、南部、広州にある工場の大幅な拡張に乗り出しました。 拡張されるのは、日産と中国の自動車メーカーの合弁会社「東風日産」の中国南部、広州の郊外にある工場で、８日、本格的な工事の開始にあわせて、地元政府の関係者などが出席して式典が行われました。計画では、現在の工場に隣接する敷地に日本円にしておよそ６７０億円を投資して新しい工場を建設し、広州での生産能力を現在より６７％増やして、年間６０万台にするということです。新しい工場は再来年２０１２年に稼働する予定で、完成すれば、日産の工場としては世界で最大の規模になります。「東風日産」ではことし１月から先月までの４か月間の乗用車の販売台数が２２万台と、去年の同じ時期を５７％上回り、広州の工場でもフル操業が続いているということです。中国ではこのほか、トヨタ自動車が東北部、吉林省で新たな工場の建設を進めるほか、ホンダもハイブリッド車の販売を拡大するなど、各自動車メーカーが世界最大の市場となった中国での生産や販売の体制を強化しています